Mercedes 190E Restomod Racer でノスタルジーを追う

最も本格的な方法でマーケティング ツールとして構築されたこの DTM の夢は、生涯にわたる期待に応えます。

私にとって、文明のピークは 1989 年頃でした。最高水準を設定したのは、ぐらつくベルリンの壁の背後に溜まった創造的エネルギーでも、ザ・キュアの「ディスインテグレーション」のリリースでさえもありませんでした。 当時、私のお金でツーリングカーレースは頂点に達していました。

これは新しい意見ではありません。 80 年代後半から 1993 年頃までの走行中、メルセデス、フォード、BMW、アウディ、アルファ、さらにはボルボさえも、世界のモータースポーツの壮大な神殿でクラクションを鳴らし、ドアやフェンダーをバタンと叩きつけました。 注目すべきは、BMW とメルセデスが、この時代を特徴づけたコンパクト セダンである M3 と 190E で次々とタイトルを獲得したことです。

なぜレースがこれほど魅力的だったのかを理解するには、言葉は役に立ちません。 あなたはその栄光を証ししなければなりません。 人類が知っているレース映像の最大の総集編を考えてみましょう。

確かに、ボルボとアウディが頂点コーンを風車のように宇宙に飛ばし、頂点を通過するごとにシャーシを一対の側壁で横向きに傾けているのが見えますが、シリーズの本当のスターは映像の中で最も輝いています：2ドアのフレアヒップのビマーとその4台です-ドアの宿敵、鼻に三叉の星がついたギャング。

190E は私にとってまだかゆいところです。 私の幼なじみで大学のルームメイトは、14 歳のときにタクシー仕様の 190E を所有していました。車はよく走っていましたが、きれいな状態でした。 タイムカプセル。 その後、彼はスモークシルバーのコスワース 16 バルブ W201 にアップグレードし、私はワシントン東部の雪の多い街路を運転しました。

運転席のドアがガタンという鋼のような音を立てて閉まったこと、ステアリング、ペダル、HVAC スライダーなどの重いコントロールが最高の品質を伝えていたことを今でも覚えています。 それに比べて、私が所有する E30 M3 は、より活発で軽薄で、カリスマ性があるものの、比較すると単純な戦車に感じられました。 それでも、私は当時のレースに魅了されていたにもかかわらず、w201 を所有したことがありませんでした。

R&T 貢献者で 190E Cossie のオーナーである Mike Duff に追い返されるまで、一度は近づいたのですが。 190E 16 バルブ車 (E30 M3 の実際の公道競合車) のエンジンは独特で、新しい機械式燃料噴射システムと、2023 年に調達するのがほぼ不可能な多数の部品で動作します。

しかし、部品不足に悩まされていなかったらどうでしょうか? あなたが部品会社だったらどうしますか？ 2023 年の 190E プラットフォームにどのようにアプローチしますか?

FCP Euroという会社がその疑問に答える車を作りました。

ここではライム ロック パークのパドックに置かれており、紫、緑、白、金の万華鏡に覆われたツーリングカーの栄光のビジョンが描かれています。 30 フィートから見ると、この 190E は当時レースに出場していたように見えます。 トレーラーを出ると、あなたの心はそのスローモーション映像、粒子の粗い 80 年代のビデオ、土星を通り過ぎていく風車の頂点錐体に真っ直ぐに行きます。

それからあなたはさらに近づきます。

どこを見ても、当時の正しいスポンサーシップのロゴが見られると思われる場所には、FCP Euroのデカールがあります。 それは、この車が、アウディ、BMW、ジャガー、ランドローバー、ミニ、ポルシェ、フォルクスワーゲン、ボルボのほぼすべての交換品の部品供給業者であるFCP Euroにあなたの注意（そして最も確実に、苦労して稼いだディナー）をそらすように作られたからです。 —そして確かにあなたのメルセデス・ベンツには—が必要です。

同社は、基本的にどんな壊れた部品でも返品できるというとんでもない保証プログラムで、ヴィンテージ BMW 界で長い間人気がありました。 しかし、この 190E により、FCP ユーロは、熱心な BMW ファンが大勢いる外でブランド認知度を高める機会を見出しました。

「ビルドは人々を興奮させ、パーツについての関心を維持するための本格的な方法です」と、ビルドの首謀者の 1 人であるネイト ヴィンセントは言います。 ヴィンセントは自称ツーリングカーマニアで、プロジェクトの構想と構築を監督しました。

彼はツーリングカーの祭壇で生涯崇拝されており、現代のTCRシリーズでもレースをしています。 レンチを手にハンドルを握った彼の専門知識のおかげで、FCP Euro の有能な人々は、ヴィンセントがこの 190E とまったく同じような車をセットアップする傾向があると私に言いました。