2024 メルセデスとの一週間

今年創立 55 周年を迎えた AMG は、現在、メルセデス・ベンツ グループの組織に複雑に織り込まれています。 実際、現在ではすべてのメルセデス モデルに AMG バージョンが存在します。

このような背景を考えると、AMG SUVというアイデアは理にかなっています。 そして実際、その系譜は、当時世界最速の SUV として知られていた 1999 年のメルセデス・ベンツ ML 55 AMG まで遡ることができます。

そこで、このレビューの主題である 2024 年型メルセデス AMG GLE 63 S クーペの話に移ります。 GLE 63 S クーペは世界最速の SUV の称号を主張できないかもしれませんが、確実にその地位を獲得しています。

多くの場合、強力で豪華な車についての議論では、自動車を説明する方法としてベルベットの手袋をはめた鉄の拳のイメージが思い起こされます。 しかし、Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe の場合、それはチタンのグローブをはめた鋼の拳のようなものです。

自動車の絶対的な残忍なメルセデス AMG GLE 63 S クーペのアグレッシブな外観は、そのパフォーマンスによってのみ優れています。 そうは言っても、その凶暴な性質の下には、6桁の価格を誇るメルセデスのモデルに期待される贅沢さが十分に備わっています。

Mercedes-AMG GLE 63 S の無愛想な外観は、怒り狂ったブルドッグの顔を思い出させます。 このメルセデスが犬だったら、その名前はオットー、ブルート、ドラゴ、マキシモ、あるいは「O」で終わる堅そうな響きの呼び名になるでしょう。

言い換えれば、このメルセデスは強さを放っているのです。

ヘッドライトの鋭い視線、グリルの剥き出しの歯、フロント バンパーの巨大な吸気口を縁取るベゼルのしかめっ面は、GLE 63 がこう言っているように見えます。弱さや無能さに苦しむ時間もその傾向もありません。」

さらに、メルセデスの巨大なサイズをその方程式に組み込むと、GLE 63 S クーペは、子供、小動物、その他おいしいご馳走と思われるものなら何でも喜んで食べているように見えます。

注目すべきことに、メルセデスのインテリア デザイン チームは、その挑発的なエッセンスをうまく捉え、スポーティでありながら豪華なドライバーと乗客の宿泊施設に変換しました。 いや、テスターのナッパレザーとマイクロファイバーの室内装飾が赤と黒で表示されても、私はまったく驚きませんでした。

美しく彫刻された多機能スポーツシートは、必要なすべてのサポートを提供し、色調整可能なアンビエント照明は、上品なインテリアのアクセントとして機能します。 アルミニウム製シフトパドルとパフォーマンスパラメータ選択用のダイヤルが、太いリムのステアリングホイールに意図的な外観を与えています。 シートと同様にナッパレザーとマイクロファイバーの布張りが施されたホイールも、心地よい触感をもたらします。

乗客のスペースは 4 つの主要な座席位置すべてに十分ですが、傾斜したルーフラインにより、背の高い人は後部コンパートメントに出入りするときに頭蓋骨に注意する必要があります。 ただし、座ると十分な頭上空間が得られます。 一方で、ドライバーの後方視界は、カスケード状のルーフラインによって少し制限されます。

全体として、GLE 63 S クーペのインテリアは、高速で行き交う世界を眺められる贅沢な場所です。

メルセデスのツインターボチャージャー付き V 8 エンジンは、603 馬力と 627 ポンドフィートのトルクを発生すると評価されており、21 馬力と 184 ポンドフィートのトルクをさらに高めることができる電気モーターによって補完されています。 800ポンドフィートを超えるトルクの見通しに興奮する前に、それはそのようには機能しません。 両者は時折連携して動作しますが、モーターがエンジンの出力を超えることはありません。

9速オートマチックトランスミッションと4Matic全輪駆動システムがパワートレインを完成させます。

ちなみに、これらのターボチャージャーはシリンダーバンクの間に配置されているため、過給液が燃焼室に入るまでの経路が短くなります。 さらに、ツインスクロールテクノロジーを採用し、ターボラグを最小限に抑えます。

その結果、4.0リッターエンジンは、よく調整された6.0リッターエンジンのように感じられる（そしてサウンドが聞こえる）ようになりました。 スロットル応答は即時的で、パワープラントが無限に加速し続けるかのように感じられます。 デジタルスピードメーターが 4 秒弱で 0 から 60 まで上昇するのを常に確認しました。